(2)对砼强身表面不严重的缺陷,一般宜作以下处理:先试配修补用水泥浆的配比,材料可用白水泥、普通水泥、粉煤灰、砂之中的一种或几种加水拌制而成,多用几种不同配比拌制成水泥浆刷在同一块板上对比颜色,为了加强砼的连接力,可在配比中加入建筑用胶水,从中选出一组和拟修复段防撞墙颜色最接近的配比,作为修补用水泥浆配合比。

　　对蜂窝麻面及析砂位置,首先将松散的砼凿除,用清水冲洗干净并充分湿润,这一步很关键,因为干燥的砼面会吸收修补砂浆中的水分,降低修补混凝土与原混凝土表面的黏结,还会降低修补材料的质量和耐久性,再取原浆(施工用砼(同配比)将粗骨料去掉)进行修补。

　　对细小的裂缝,可对裂缝进行冲洗等简单处理后采用环氧树脂水泥浆进行抹补。

　　对气孔可将拟处理气孔位置处砼表面进行充分湿润和冲洗,将调好的水泥浆压入气孔或均匀抹在拟处理砼面上,注意养护,待修补的水泥浆达到一定强度后使用磨光机打磨修饰一下,再用砂纸进行打磨。

　　云鳞斑及色差或冷缝、砼面被污染杂色的处理是先用粗砂纸打毛,再用与拟修复段防撞墙颜色最接近修补水泥浆刷一遍,面干后再反复刷几遍,最后用细砂纸仔细打磨一遍,做到颜色基本一致。

　　3 结束语

　　由于防撞墙结构的特殊性,顶口较窄加上防撞墙内钢筋也比较密,砼下料及振捣比较困难,做好质量管理应做好质量预控,对容易产生质量缺陷的地方提前给予足够重视,就能够将很多质量缺陷解决在萌芽状态。从笔者多年的施工经验和应用效果来看,只要严格将上述预防措施落实到位,就能有效避免防撞墙质量缺陷的产生,让防撞墙工程成为城市桥梁上一道亮丽的风景线。

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